Motor FIASA 1.0 8v 0Km

Quando a FIAT colocou a disposição no Brasil o motor FIASA em 1976 equipando os modelos 147, viu neles um potencial no mercado Brasileiro, foi considerado um motor moderno para a época e desbancou muitos no seu tempo, e quando falamos em FIASA também lembramos de Uno e Palio que também receberam essa motorização, a história dessa belezinha de motor vou deixar para a próxima postagem, mas essa maravilha da engenharia e esse belo exemplar com DNA Italiano que equipa meu carro está pronto desde o dia 02/09/2015 e está a espera de ser instalado no cofre do motor, pronto para rodar novamente seus milhares de quilômetros, por ai...Seguem as fotos...

Esse motor é um dos projetos mais versáteis até então da FIAT e isso não é por acaso, se o motor fosse ruim para o mercado Brasileiro ele já teria sido abandonado nos primeiros anos do 147, coisa que não aconteceu, pelo contrário, foi sendo dotado de mais cilindradas e sendo colocado em mais modelos como citei mais acima, como foi o caso do Uno e do Palio que recebeu até injeção eletrônica, hoje infelizmente o projeto foi deixado de lado restando apenas as boas lembranças, principalmente pela durabilidade, facilidade de manutenção, preço de peças relativamente barato e boa potencia para a época.

Nem podemos cometer a besteira de comparar com modelos 1.0 de hoje ai é outra história, mas o motor não fazia feio na década de 80 até os anos 2000, claro em toda história de qualquer motor vai encontrar tanto pessoas que os ame quanto aqueles que os odeiam, mas a verdade é que do ponto de vista mecânico esse é sem dúvida um motor cheio de atributos positivos.

Abraços