Coxim de Motor e Câmbio Uno

Você já ouviu falar do Coxim ? O Coxim é uma peça que fica entre a carroceria do carro e o motor apoiando o mesmo e anulando vibrações excessivas do motor e minimizando ruídos, quando esse tipo de peça se desgasta é muito comum se ouvirem ruídos estranhos dentro do carro ou barulhos semelhantes aos encontrados quando temos problemas na suspensão do veículo, por vezes confundindo o motorista que as vezes gasta rios de dinheiro e o problema era um simples coxim.

Coxim de Câmbio Uno

No meu caso comecei a ouvir alguns estralos vindos do lado esquerdo do motor principalmente quando se passava nas famosas "costelas" no asfalto desconfiei de que a suspensão do carro estaria com algum problema mas não poderia ser por conta de que todo o sistema do carro tinha sido revisado recentemente menos de 500 Km, e como o carro não enfrenta tanta buraqueira achei muito estranho, já apresentar problemas nos itens da suspensão então desmontei para averiguação o coxim e descobri que um dos coxim do motor do lado direito do carro encontrava - se muito deteriorado, aparentando ainda ser o original, realmente aquela situação me fez acreditar que o barulho que estava ouvindo era proveniente dessa peça, analisei também o coxim do lado esquerdo que estava mais novo e o coxim do câmbio que estava também totalmente deteriorado, reunindo as ferramentas necessárias resolvi comprar os dois coxins para troca.

Coxim do Motor Uno

Os coxins são relativamente baratos e ao comprar é melhor ser dada preferencia as marcas mais conhecidas como AXIOS ou SABO essas marcas tem mais tradição no mercado e produzem peças para o mercado de peças genuínas, normalmente possuem maior qualidade empregada nos materiais e consequentemente maior durabilidade procure lojas de confiança e fuja de preços muito abaixo dos praticados no mercado existem muitas falsificações de produtos SABO, a economia na hora de comprar esses componentes pode não valer a pena porque as peças podem durar pouco tempo, no meu caso comprei da marca sabo e se percebe que o material é de extrema qualidade, montando o componente ao carro percebi que o motor do carro deu até uma subida a mais parecia que estava mais abaixado, e realmente porque o antigo estava muito deteriorado quanto ao barulho vindo do motor ficou muito mais ameno, realmente cumpriu sua função de amenizar os ruídos vindos do motor.
Em relação ao câmbio após o coxim ser trocado por ser o sistema de acionamento do meu câmbio por varão os engates ficaram mais precisos dado ao perfeito alinhamento entre a caixa de câmbio e os varões, por isso sempre vale a pena revisar a situação desses componentes, as vezes as marchas estão difíceis de se engatar por problemas nesse componente tão fácil e barato de ser substituído, o comportamento ficou outro, notei que ao trocar o coxim do câmbio ouvi mais o barulho vindo do câmbio confesso que me causou um certo incomodo a mais, porém acredito que com o tempo seja amenizado esse efeito que obtive no carro porque até o próprio material do coxim vai ficando mais maleável e vai absorver mais o som vindo dele.
Infelizmente ainda fiquei com um certo barulho vindo da suspensão mas analisando melhor a suspensão vi que faltam borrachas que recobrem os primeiros elos nas molas acredito que possa ser esse o fruto do barulho na minha suspensão, vou continuar procurando saber mais detalhes.